政协委员舒印彪：应将能源安全摆在更重要位置

国家应该尽快出台电动汽车电池租赁模式，组织主要车厂和电池厂商，确定标准化电池接口，电动车裸车不含电池，买车时另选择自己满意的品牌电池。国家或资本在规划地点（城市及高速公路沿线）建设充（换）电站，由电池供应商租用共享经营，电动车用户缴纳电池首付后以后每月缴纳一定金额的月供，5年或10万公里内可以进换（充）电站免费更换同品牌电池（站外换电池另收救援费）。这样电动车可以比燃油车价格更便宜，使用更方便，彻底 免去车主的用电担忧，可以放心地出行或上高速，不必担心车子忽然没电了找不到充电桩，也不必担心临时充电耽误时间。电池厂商对废旧电池的回收处理也便利了。大批量的建设充电站的“新基建”活动也可以拉动经济，电池落车充电也大大减少了充电站的占地面积，充电站可以晚上用电谷底时充电，避免与工业用电冲突。当地面移动设备都采用电能，中国就极大地摆脱了对化石能源的依赖，大大提升了国家能源安全。收起全部