44条评论|569人参与网友评论
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发布自律公约最热评论
laoda的围脖新浪网友
必须改革!当年邮政改革,产生了一大批快递公司。当年银行改革,私营、股份金融公司到处遍地开花。今日互联网金融引领银行业的变革,产生了宝宝众多产品。。。。。。出租车改革吧!出租也好,专车也好,只要百姓有需求,就该并举,同时发展。
2015-1-22 20:59举报查看对话赞33回复
i哲瀚:回复@:发开运价才能让市场调节起作用
2015-1-23 09:50举报赞5回复
若忘丶:回复@:车多了,赚的钱就少了,自然就有人退出!!!还是交给市场来决定比较好!
2015-1-23 09:36举报赞6回复
i哲瀚:你举的那些例子发展不需要空间,车需要空间,总量需要控制,各国都这么做,和制度无关
2015-1-23 01:36举报赞9回复
zdx800新浪网友
出租车司机是无辜的,但抢走他们饭碗的不是专车,而是坐在出租车公司办公室里旱涝保收份子钱的食利阶层。
2015-1-24 00:19举报赞31回复
天舞之城新浪网友
出租车公司养着一大帮无耻的腐败分子!
2015-1-24 14:25举报赞25回复
最新评论
用户3655147252新浪网友
估计最后被封杀的是专车自己吧?
2015-1-25 12:09举报赞回复
yydyy365新浪网友
国外都没破,中国想破?
2015-1-25 08:45举报查看对话赞1回复
用户1793879011:是不外国月亮要圆一点?
2015-1-25 10:54举报赞4回复
武当道士A新浪网友
打破垄断,私家车空闲时,拉人挣钱,为何不行???????
2015-1-25 08:44举报赞16回复
一飞冲天846229076新浪网友
触动了交管部门的利益
2015-1-24 17:22举报赞16回复
宝宝61137新浪网友
看看北京的金银建出租公司,连老百姓都知道背后吃干股的是张百发同志的XXX
2015-1-24 16:39举报赞12回复
天舞之城新浪网友
出租车公司养着一大帮无耻的腐败分子!
2015-1-24 14:25举报赞25回复
冰山上来客2013新浪网友
对出租车行业实行双轨制,保留一部分出租车公司,也可以直接向司机发放运营牌照,挂靠在行业协会,缴纳少量的费用,实行扁平化的管理。
2015-1-24 12:17举报赞13回复
deng922新浪网友
衡阳市的士车不规范.8万元的车挂上的士牌后市场价就达30多万元以上,差价这么大这是怎么回事,能解释出来吗?箭指贪官?
2015-1-24 11:04举报赞13回复
阿李军新浪网友
全面放开出租车市场是大势所趋,当政者拿出担当勇气来
2015-1-24 01:53举报查看对话赞23回复
用户1793879011:中国那么多垄断行业他们有拿出过担当吗?
2015-1-25 11:14举报赞9回复
zdx800新浪网友
出租车司机是无辜的,但抢走他们饭碗的不是专车,而是坐在出租车公司办公室里旱涝保收份子钱的食利阶层。
2015-1-24 00:19举报赞31回复