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ldczj河北石家庄
不说别的,就说说机体局部细节。比如第八图受油管和机身结合部位采取的连接方式,受油管根部的平板明显是高于机体表面的;再比如垂尾频闪灯的外形和安装方式;这些都会导致阻力增加吧(虽说可能增阻很小),从这些局部细节和工艺来看,我们还缺乏精益求精的工匠精神。落后不可怕,可怕的是不承认自己存在不足,取得一点进步就沾沾自喜。
2016-12-2 08:36举报赞回复
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不说别的,就说说机体局部细节。比如第八图受油管和机身结合部位采取的连接方式,受油管根部的平板明显是高于机体表面的;再比如垂尾频闪灯的外形和安装方式;这些都会导致阻力增加吧(虽说可能增阻很小),从这些局部细节和工艺来看,我们还缺乏精益求精的工匠精神。落后不可怕,可怕的是不承认自己存在不足,取得一点进步就沾沾自喜。
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