国产航母的最大问题就是起飞甲板太短了，美国航母的问题是弹射起飞装置维护太头疼了。其实中国的航母可以另辟蹊径，在飞机降落的斜甲板上方建一座和斜甲板走向一样的立交桥，飞机在立交桥上降落，立交桥由于高于起飞甲板，可以扩大立交桥的面积，让从船尾降落到船头方向的战机被拖车拖回立交桥尾部，由于立交桥扩大了面积，拖战机回立交桥尾部的拖车和被拖的战机只在降落跑道旁行驶，不和降落的战机抢降落跑道。三台升降机在立交桥尾部把飞机运送到起飞甲板或机库，就像建筑物内几部电梯把人从二楼送到三楼，也可以把人从四楼送到三楼，三台起降机是为了增加运送飞机的效率。这样原来被降落跑道占用的甲板就可以释放出来作为战机的起飞甲板来用，大大的增加了起飞甲板的长度，战机起飞时可以从船尾一直冲到船头。这样飞机起飞滑跑距离从一百多米延长到整艘航母接近三百米的长度，外加航母向前行驶的速度和滑跳甲板，那么中国的战机就会像陆地机场那样满载起飞了，如果战机的尾翼能够折叠，那么立交桥的高度还可以降低，由于是立交桥，对战机尾气的影响不大。战机起飞前半段在立交桥底部穿过，起飞的后半段甲板上方并没有立交桥，所以立交桥对战机起飞没有影响。这样节省了复杂的弹射器维护和能量消耗问题，航母上本来就有起降机，这个航母设计方案只是多了两台起降机，但是少了弹射器的庞大系统以及长时间周期性维护期间，航母不能作战的问题，节省了航母的造价以及复杂程度降低，战损后维修方便快速。
