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借道汕头，就有些尴尬。饶了一个大圈才到广州。最快的还要3个半小时。如果是中途停车站点多几个站的，那肯定是不止三个半小时。开车走高速，最快也不过四个多小时。且直到城区中心。而高铁并不达中心，还得各种转换。算起来，时效性上并没有很明显的优势。另外，借道汕头，就使得梅州东北部，北部，西北部，西部等无法辐射到。仅仅是南部受益。这种布局并不符合当地的人流物流财流的主要流向。去深圳还说得过去，但这样去广州就挺勉强的。希望早日修好，连接广州惠州河源梅州这种东西走向的高铁。这种布局才是最科学的。

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