宁德时代联手蔚来 欲建全球最大换电网络

357条评论|1,100人参与网友评论
最热评论
人赚不到认知以外的钱,也理解不了认知之外的事
_Peternal_:虽然但是,这东西好,你蔚得让所有人知道,不然你蔚也赚不到这些人的钱啊
3月18日13:13举报2回复
小米微博:换电即将成为未来标配![嘻嘻]
3月18日11:44举报3回复
大连海边的卡夫卡:说得不能再认同了[打call][打call][打call]黑子的认知水平决定了他们浅薄的看法[笑cry]
3月18日11:34举报9回复
宁德时代加入后,换电站可能像共享单车一样遍地开花
3月18日14:47举报30回复
这哥们跟斌子握手的一看就不懂电池!超充才是唯一出路,他到底懂不懂啊?!        什么? 他是宁王CEO? 对不起,刚才说话有点大声。
最新评论
调5钓3Cn江苏苏州
蔚能本来就有宁德时代的投资 这次只是注资 或者增加投资[doge]
3月21日10:21举报回复
noseasonnolove广东佛山
县县通这个概念真是太搞笑了,没什么实际意义。你知道一个县有多大吗?我们这儿大的县,从东到西开车得一个小时。就算在中间换电,也得半小时。开半小时车去换个电,真不如镇镇通更有意义
3月21日00:19举报2回复
哥哥光环江苏盐城
其他的我不太清楚,但乐道的泊车入位确实有点不靠谱,别空谈理想,还是把ota做好才是最实在的
3月21日00:16举报2回复
资本的游戏,真的是在玩击鼓传花
3月21日00:15举报2回复
蛋糕O以ising河北石家庄
蔚来应该考虑把电池升级免费提供,毕竟时间久了,电池的成本也在下降,如果不降价的话,电池包的升级就没什么意义。比如蔚来的70度电,只能跑个300多公里,虽然服务不错,但这样才有可能提高销量,不然就得降价了
3月21日00:12举报回复
换电这事儿得考虑整体投入和一些限制因素。你们蔚来推换电,是不是跟车企合作不收费?这世上可没有免费的午餐
3月21日00:11举报1回复
我开了四年的蔚来EC6,真的很棒,除了用车体验好,终身免费换电的感觉太特别了,基本不用考虑用车成本。希望蔚来越做越好
3月21日00:10举报回复
宁德时代并不是单纯看好电动车换电,而是看好蔚来换电站的规模效应,稍微调整一下就能应用到别的领域
3月21日00:10举报1回复
这有什么好打脸的?换电模式能覆盖多少种车型啊?车企设计车身的时候就得给蔚来和宁德时代留出电池仓的位置吗?要是用了其他品牌的电池怎么办?要是以后换电站数量够多,高速路上的换电站就不会排队了吗?加油站一次能给多少辆车加油?换电站要想达到同样的效率,得占多大地方?需要储备多少块电池?
3月21日00:07举报9回复
蔚来和宁德时代一定会实现共赢,双赢!一起开创新能源车的电动蓝图
3月21日00:06举报3回复

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