15条评论|62人参与网友评论
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发布自律公约最热评论
用户6166645692广东佛山
作者明显有黑马自达嫌疑
2018-6-7 20:33举报赞14回复
mense89237四川成都
所有以运动为噱头的家用轿车都是在交智商税！如果一台车百秒7秒，却丧失了车内空间，储物空间，舒适性。我宁愿选择一台百秒9秒，却开的舒服，用的舒服的车。我不缺那2秒，也不改装，只为上班用。我身边朋友所有买运动类型的车，最后都换车了，全是老老实实的买凯美瑞这种居家类型的车。
2018-6-8 11:25举报赞8回复
Ivan大笨蛋上海
满满地充值感[呵呵]
2018-6-8 11:58举报赞5回复
最新评论
Ivan大笨蛋上海
满满地充值感[呵呵]
2018-6-8 11:58举报赞5回复
mense89237四川成都
所有以运动为噱头的家用轿车都是在交智商税！如果一台车百秒7秒，却丧失了车内空间，储物空间，舒适性。我宁愿选择一台百秒9秒，却开的舒服，用的舒服的车。我不缺那2秒，也不改装，只为上班用。我身边朋友所有买运动类型的车，最后都换车了，全是老老实实的买凯美瑞这种居家类型的车。
2018-6-8 11:25举报赞8回复
capitalization暂停征棹四川广安
配置不输阿特兹，TNGA全新升级，果断入手，就等提车
2018-6-8 11:20举报赞2回复
terminology52100安徽淮北
日系B级车的格局因为新款凯美瑞又得变天，阿特兹的操控+雅阁的动力+天籁的舒适，凯美瑞一应俱全，暂时来看有丰田一家独大的苗头。
2018-6-8 11:17举报赞2回复
近视notorious江苏泰州
从用料来看，丰田绝对是更良心，同价位的速腾跟卡罗拉，就把看不到的火花塞拔出来对比，卡罗拉用的铱金火花塞一个的价格就可以买4个速腾的火花塞，所以才十万公里一换，大众一般是三四万换，丰田质量好不是靠信仰，而是因为配件质量过硬。
2018-6-8 11:15举报赞3回复
老婆大佬于_2ai2江苏宿迁
8代凯美瑞的精髓在混动。在美国的销量足以说明这一代凯美瑞的实力。没有完美的车，适合在取舍之间。
2018-6-8 11:14举报赞1回复
黄小露伶仃蓝药航晴江西吉安
数据党眼中新凯真是一无是处啊！何必呢，求空间出门左转有迈腾和天籁雅阁，求动力有美系双雄，求操控出门右转有阿特兹和君威，求性价比有屌丝三宝和博瑞，求个性有法系DS。新凯（包括老凯）比单项成绩总有一两个对手比它好，但是比总成绩有比它稳的么？而且这总成绩还是A+以上的！
2018-6-8 11:13举报赞1回复
月球上thrill_50451江苏常州
底盘凸起较高，这个是很有意思的变化，以前被作为优点宣传的特点，为什么在换代车型上悄悄发生改变，这其中一定有猫腻，以前丰田车安全性欠缺的地方终于弥补起来了，开始向欧美车型看起了！中间凸起其实是为车辆侧向碰撞留出缓冲空间，不至于硬碰硬一下挤压撕裂车身，很多国人以前只图空间方便，往往在不经意间忽略了安全这个根本！
2018-6-8 11:08举报赞2回复
思路6984浙江金华
迈腾全系烧95的油，保养更贵，虽说行驶品质德系会更好，但是年头长了烧机油，漏机油，再加上个七速双离合，故障率相对来说要高一些。综合来看，凯美瑞用车更加经济，适合普通百姓，年头长了发动机工况也不会相差太大。迈腾上了年头就容易一身的问题，再加上保养贵，95的油也比92的更贵，成本还是要高一些。当然，每个人都有自己的想法，有的人就为了要行驶品质和那种涡轮的打鸡血的感觉，那样迈腾肯定是更合适。但...展开全部
2018-6-8 11:06举报赞回复
carbon无人道也四川自贡
凯美瑞变运动了 但不是那种彻底的运动 应该可以定义为日常开着比较运动的车兼顾一定的家用
2018-6-8 10:58举报赞1回复
