低电量体验也不打折扣?场地试驾广汽本田雅阁e:PHEV&皓影e:PHEV

7条评论|11人参与网友评论
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雅阁上插混是明智的选择,匮电油耗低得不像插混车,而且还能上绿牌,体验上更好,可以作为电车用来通勤,也可以作为混动车使用。
2023-9-13 20:10举报1回复
看媒体试驾提到一句很有意思的话:有电没电,快省稳不变。这个才是插混的卖点所在,有电用电,匮电也不会降低体验
2023-9-13 20:05举报1回复
浅夏梅时光安徽蚌埠
老粉都知道,本田的i-MMD混动技术一直以电驱为核心,这一套逻辑也是最领先的,插混的雅阁相当于把这套技术再次做到了极致
2023-9-13 20:05举报1回复
最新评论
柒月的忧桑河北秦皇岛
雅阁PHEV这谁顶得住,看了一些测评,动力、油耗、隔音比十代混动更好,家用再合适不过了,准备冲
2023-9-15 09:08举报回复
赤兔崽子少女河北秦皇岛
雅阁插混相比十代混动,动力更好,匮电油耗差不多甚至更好,这个可是拖着个电池跑,真的是压榨到极致了
2023-9-15 09:07举报回复
奈奈是个小仙女河北秦皇岛
最近试驾了新款雅阁的插混版本,感觉i-MMD系统的技术逻辑非常适合插混应用,其动力响应和燃油经济性也非常优秀。
2023-9-15 09:07举报回复
承认吧,油车真不如电车。都带动力电池,安全隐患是一样的。用一个增程器换续航焦虑。以后修车才是真麻烦
2023-9-14 08:37举报回复
雅阁上插混是明智的选择,匮电油耗低得不像插混车,而且还能上绿牌,体验上更好,可以作为电车用来通勤,也可以作为混动车使用。
2023-9-13 20:10举报1回复
看媒体试驾提到一句很有意思的话:有电没电,快省稳不变。这个才是插混的卖点所在,有电用电,匮电也不会降低体验
2023-9-13 20:05举报1回复
浅夏梅时光安徽蚌埠
老粉都知道,本田的i-MMD混动技术一直以电驱为核心,这一套逻辑也是最领先的,插混的雅阁相当于把这套技术再次做到了极致
2023-9-13 20:05举报1回复
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